第589章需要更加过硬的心理素质

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通勤车就到了，李战跳上去还在关门的时候车子就急促启动跑了起来。

　　八成是有突发情况了，否则不会这么着急。

　　赶到飞行简报室，莫仁安已经在那里等着了，老陈头也来了，两人对着展在战术桌上的地图眉头紧锁。

　　“过来看看。”莫仁安把抬手敬礼的李战招过来，手指点着地图上的一个点，说，“有艘长城艇故障在这里抛锚等待救援，救援船已经在赶过去的途中，不过那艘艇有很重要的数据信息需要在今日十二时整之前送回来。”

　　莫仁安停顿了一下，等李战消化了，继续说，“上级决定派出战机接收那艘艇的重要数据信息，我们的距离最近，这个任务交到了我们头上。”

　　看了命令电文又看了目标艇故障所在的海域，李战基本明白了，不多问，也不能多问，道，“部队长，你下命令吧。”

　　“还有一些时间，研究一下飞行计划。”莫仁安说。

　　老陈头看了看时间，说，“吊舱一个小时后到达本场，从厂家紧急空运过来的通讯吊舱。先拿出飞行计划，上级等着要。”

　　李战盯着地图思索起来。

　　长城艇发生故障的海域位于轻轻海峡的公海上，与沃土海军飞训基地的直线距离达到了一千六百公里，这已经远远超出了歼-15的作战半径，而且还不能直飞，必须要绕过他国空域，如此一来还要增加两百公路的单程航程。往返距离达三千六百公里，理论上歼-15满油能飞完全程，但是扣除了执行任务所需要的油料和规定燃油余量后，歼-15必须要经过一次空中加油才能完成任务。

　　李战执行此类任务的经验最丰富，而且具备空中加油能力，所以这个任务落他头上了。

　　其实东北的空军部队距离更近一些，但是，海司希望自己来解决。

　　用铅笔信手在地图上画出大概的航线，是一条由两个转折点连接而成的直线，大致呈躺倒的两端拉长的�7�3�1�5标志。

　　不多时，他的有了计划腹稿，他说，“这是最短的飞行路线，两次转向，需要经过空军两个导航站，在第二次转向所在的空域进行第一次空中加油，加油机在这里待命，我继续前往长城艇所在海域接收数据信息，加油机需要随时和我汇合进行第二次空中加油。如果一切顺利，我会原路返回在第二转向点和加油机汇合补充燃油然后继续原路返航。部队长，陈总，接收数据信息需要多长时间？”

　　老陈头说，“需要耗时三十分钟，至少三十分钟。”

　　想了想，李战说，“一切顺利的话，四个小时之内可以完成任务，嗯，这是我的计划。”

　　最简单的计划，也是当前所能做到的最好的方案了。

　　李战说，“我需要一架加油机至少在空中待命五个小时，其他的我自己能处理。”

　　“你担心会严重超时？”老陈头问。

　　李战笑着说，“这么远的地方，又是轻轻海峡，什么事情都有可能发生，必须要做好滞空更长时间的准备，在天上待十几个小时也不是不可能。所以加油机必须要最大航程最大加油量起飞，当然，如果有第二架加油机随时支援最好。”

　　“恐怕没有第二架。”

　　莫仁安抱着胳膊沉思着，不时的微微点头，“就这样吧，形成任务方案上报，请示上级协调安排。恐怕需要空军加油机的协助。我们唯一一架加油机在两千公里外的闽东南。”

　　“明白！”

　　李战飞行装具都来不及脱，马上开始制定任务方案。其中飞行计划要放在第一位，放在平时，这样的长程飞行需要许多部门的支持，涉及到的各种各种的方案上百个，没有一个高效的指挥机制根本不敢想象。

　　当然，紧急时刻很多程序都可以跳过，由上级指挥机关批准采取战时机制进行运作。

　　直接在飞行简报室形成任务方案直接上报，李战则没有休息的时间，吃了简餐后他上了个厕所拉个泡屎之后冲个凉然后穿上了成年纸尿裤，然后重新装备上飞行装具来到停机坪进行飞行前准备。

　　PS：PS比较长放在作家的话里了。

　　
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