第415章 上帝是个男孩，带刀的

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停之后需要停留五个小时，对飞机进行检修和加注燃料等。这是机组们最希望看到的事情了，要知道长途跨洋航班是最辛苦的，尤其是飞跃天地一色的太平洋，那可是上万公里都难以看见陆地的超长距离越洋飞行。另一个原因则是他们经停的B岛是世界有名的旅游胜地，美女很多而且性价比超高。

　　机长说，“我带了很多美刀的啦，我请你好了啦。”

　　副驾驶说，“好的啦，回到TB我回请你好了啦。”

　　继而是暧昧的笑容。

　　二百多吨重的华航7957重型全货机以平缓的下降率下着高度，机组人员们没有发现一架体型小了至少两圈的轰炸机悄然的从上方出现，慢慢的稳稳的靠近，向下向前，距离在不断的拉近，眼看着就要一屁股坐在华航7957的身上。

　　刘长喜很趁着地固定了飞机的姿态，飞机在华航7957上方十米的位置以相同的速度和下降率飞行，除了存在三十米的高度差外，两架战机的其余飞行参数一模一样。

　　回头看见李战诧异的目光，刘长喜笑着说道，“我的另一个身份是长安厂的兼职试飞员，他们正在搞具备空中加油能力的轰六，原型机我飞过几次，还存在不少问题，但是思路是非常正确的。”

　　“可以空中加油的轰六？”李战哭笑不得，“这老爷机都让长安厂折腾得他妈都不认识了。”

　　“就是个服役序列号，你看看我这架飞机你哪里还能找到老轰六的影子，连气动外形都有了很大的变化。”刘长喜笑着说，神情虽然轻松但是盯着仪表台的模样是没有丝毫的懈怠的。

　　白必图更是精神高度紧张，随时准备把自动驾驶切换为人工操作以便应对突发状况——你拿不准下面那架全货机的机组会不会抽了风突然改变下降率或者其他参数。

　　三十米的高度差相撞就是瞬间的事情。

　　这是真正的在钢丝上起舞的举动，要知道为了避免尾产生互相影响，轰-6KZZ与重型全货机的前后距离没有很大的余量，能够活动的空间极其的狭小。不过这么做的好处也非常的明显，地面雷

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