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第375章 伴飞引导
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小帅是鹰隼大队首开空战战果的飞行员。
方成河问,“他改装歼侦八了?”
李战说,“是的,战术侦察中队退了一位,我把他补充进去了。”
正说着,李战给裴小帅下达了起飞命令。裴小帅驾驶一架歼-8FR紧急起飞加速往101号歼-8FR所在的方向飞去。要为朱炜提供参照最好是同机型,歼-11的气动外形着路数据什么的与歼-8有很大的差距,难以提供准确的参照。
裴小帅根据地面引导很快看到了朱炜。
李战指令朱炜,“幺洞幺,幺洞两引导你返场降落,注意保持间距。”
“幺洞幺明白。”朱炜松了口气,有参照物心里有底多了。
大家的神经线都绷得紧紧的,目光都盯着雷达显示屏,上面两个红点几乎凑到了一起,是常亮状态,匀速地往基地这边飞回来。裴小帅在朱炜的右前方数十米的位置平飞,他不时的回头观察朱炜座机的外部情况,和朱炜保持着联系。
“幺洞幺,下降率三米。”裴小帅向朱炜通报情况。
“明白,下降率三米。”朱炜心里有数了,实际下降率与他猜测的相差无几,安全降落的信心更足了。
动力系统、飞控系统都正常,朱炜遭遇的险情尽管与座舱断电不一样,但此时形成的影响是一致的,而且现在是白天,实际上他的环境比李战遭遇座舱断电的时候好很多。
当初李战是以地面楼房灯光作为降落引导,现在朱炜有战友伴飞实时提供飞行参数来进行目视引导,安全降落对于朱炜这位经验丰富的老飞来说没有丝毫问题。
塔台值班人员很冷静,自从李大队长出现在北库各种大大小小的险情故障就增多了,久而久之大家却是练就出一身横练的筋骨,处理起来有条不紊有的放矢。
说李战带来了霉运是无稽之谈,根本原因在于训练量的提升,搞得多了出事的概率相应增大,很符合事物发展的规律。要想绝对安全只能不飞,不上天就不会出事,甚至不上天也会出事。十多年前二师遭遇的台风不正是活生生的例
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