第一百六十八节 木材

第(2/3)页

常工作安排原本就十分繁重，发动机行动又给生产部门带来了无穷的压力，企划院就好像一个好胃口的巨兽，无休止的要求工农业部门提供大量的祭品。

　　对于工作安排，海林对执委会却是一肚的怨恨。以往马千瞩为首的中央政务院对林业非常不重视，认为煤铁联合即可包打天下。造成林业部门地位低下，资源和人力分配排位靠后，待遇非常差，工作任务却很重。现在林业部门划归了制造总监部，但是处境却没好转多少，正如吴旷明说得：没了马千瞩，还有牛千瞩。

　　这个牛千瞩是谁？在海林看来所有对木材工业、林业对现代工业的重要性有意无意的忽视的元老都是――不幸的是这样的人在元老院还相当的多。

　　“这帮傻B就是瞎指挥，根本不知道在木材对于现代工业的作用。”海林恨恨的想着：“总有一天要把这帮傻B都换下去。”

　　换下去之后由谁来接替，海林没仔细的想过，倒是有一些人暗示过能做得比他们更好，但是海林对此并不抱有多大的希望。

　　早饭吃完，海林匆匆的出了门。他骑上一辆电动自行车，开上了百仞－博铺的公路。

　　木器厂是元老院建立起来的最早企业之一，当初设在博铺就是考虑到接近木材产地――一直到不久前，临高的木材供应的相当一部分还是来自博铺附近的红树林和临高的黎区――和便于外地木材进口。

　　但是红树林资源是有限的，滥砍滥伐会影响到海岸线的生态环境，破坏沿岸渔业资源，所以当博铺河口的红树林还没有完全消失之前，林业部门就得考虑替代的木材来源了。

　　临高的木材来源有几个方向。目前来说，临高的黎区供应了他们所需要的大部分木材，而且获取木材的代价甚低。商业部门仅仅使用廉价的食盐和少量的铁器就能换回大量的木材和竹藤产品。其次是来自三亚和大陆。

　　由于木材的需求与日俱增，最近殖民贸易部属下的对越贸易公司又开拓了从越南进口木材的贸易路线，一部分通过大波航运，一部分通过荷兰东印度公司的船只运送。

　　从大陆和越南进口的木材，数量多，质量好，其中不乏一些上好树种的木材，但是供货数量不甚稳定－－牵扯到海上运力的问题。

　　原料是多了，然而处理能力却远远跟不上。海林今天的第一件事情就是到博铺港的货场去查看进口木材的滞留状况――企划院要他提交一个报告，明确目前的木材储备够维持多少天的生产，以便确定下个月的木材进口和采伐的数量。

　　博铺的林业部专用木材堆场里，现在积存着约二万根原材。堪称堆积如山。但是这些木材还远远不够。

　　大部分木料都堆成了垛，上面盖着保持湿度用的枝叶，归化民工人不断的往堆垛上浇水保持木料的湿度。

　　海林随便抽看了

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.zbwxw.net